חברות התעופה נערכות להפעלת טיסות חילוץ בהתאם למתווה שהציגה היום (שני) שרת התחבורה מירי רגב. חברת אל על פתחה באתרה רישום לטיסות חילוץ עבור לקוחות שטיסתם בוטלה בימים האחרונים. מנכ"ל ארקיע התייחס לנושא בריאיון בחדשות 12, אמר כי החזרת כל האזרחים השוהים בחול עלולה לקחת חודש ופירט כמה זה יעלה.
הערב פרסמנו כי נכון לעכשיו מבצע החילוץ לא יתחיל מחר אלא רק ביום רביעי. חברת אל על הוציאה הודעה והסבירה כי בשלב זה, החברה פותחת את הרישום לטיסות עבור לקוחות אל על וסאן דור שטיסתם לישראל בוטלה, מאז סגירת המרחב האווירי של מדינת ישראל ושוהים בחו"ל. קישור להרשמה לטיסות חילוץ.
בחברה הסבירו כי מטרת הרישום היא למפות את מיקום לקוחותינו בעולם, ובהתאם לבנות לוח טיסות. הם הדגישו: "כי אין חשיבות לסדר הרישום באתר - קדימות הלקוחות תיקבע תוך תיעדוף על פי מועד טיסתם המקורית".
עוד הסבירו באל על כי תינתן עדיפות למקרים הומניטריים חריגים בכפוף להצגת אישורים מתאימים ולאישור צוות רפואי מטעם החברה, ולצרכים מדיניים וביטחוניים - בכפוף לאישורי גורמי מדינה רלוונטיים.
בשל העומס באתר הרישום של חברת אל על, גולשים שניסו להיכנס נתקלו בדף שמודיע להם כי הם נמצאים בתור, בנוסף לזמן משוער. גולשים פרסמו צילומי מסך עם הכיתוב "מספר המשתמשים לפניך בתור - 40,046".
כיצד יעבוד תהליך הרישום לטיסות החילוץ חזרה לישראל?
- באל על הדגישו כי חלה חובה להירשם מראש בלינק שיעלה באתר אל על לטיסות אלה. לא ניתן לבצע רישום במוקדים הטלפוניים.
- חובת הרישום חלה על לקוחות החברה הן להזמנות שבוצעו ישירות באל על והן אצל סוכני הנסיעות.
- לאחר הרישום, יישלח מייל אישור לקבלת הטופס בטווח של עד שלוש שעות. יודגש כי אין מדובר במייל אישור לשיבוץ לטיסה.
- לאחר אישור הרישום נעמוד מול לקוחותינו בקשר עם עדכונים באמצעות מייל/סמס לרבות הנחיות ושיבוצים לטיסות בכפוף לאישור הפעלת הטיסות מהמדינה. אין צורך לפנות למוקדי השירות של אל על.
- הרישום הוא לטיסות הממריאות לישראל בלבד.
מנכ"ל ארקיע: "החזרת הישראלים תיערך כחודש"
עוז ברלוביץ' התראיין לעופד חדד ועמליה דואק באולפן חדשות 12 ופירט כיצד יעבוד מנגנון החזרת האזרחים וכמה זה אמור לעלות. לפי ברלוביץ' עלות טיסת חילוץ תעלה כ-500 דולר.
"כרגע המתווה מדבר על שתי טיסות בשעה, רק בשעות היום". פירט ברלוביץ'. "בסך הכול יצאו 24 טיסות ביום כרגע לפי המתווה הנוכחי". הוא הסביר כי לפי המנגנון הזה ולפי ממוצע של 200 נוסעים בטיסה אחת, כ-5,000 נוסעים יוכלו לעשות את דרכם לישראל בכל יום.
"שאם המלחמה תימשך ולא יגדילו את המתווה, מדובר בזמן של למעלה מחודש על מנת להחזיר את כל הישראלים חזרה לישראל", אמר ברלוביץ'.
ברלוביץ' אמר: "אני לוחץ על כך שבשעות היום, בפיקים שאנחנו רואים שסך הכול בישראל שקט, ואין מטחי טילים מאיראן – שיפתחו את זה יותר. נתב"ג הוא גדול, אפשר להעמיד ארבעה או חמישה מטוסים בכל צד של נתב"ג. אפשר אולי גם להשתמש בשדות אחרים בישראל על מנת להחזיר".
אני מקבל פשוט – הטלפון שלי הוא עם אלפי שיחות, עם אלפי בקשות של ישראלים במצבים, באמת, חלקם הייתי אומר מצבים טרגיים. יש פה לוויות, יש פה ילדים בלי הורים.
מנכ"ל ארקיע נשאל כיצד ייראה התיעדוף של האזרחים שיזכו לחזור לארץ מוקדם מאחרים וענה: "אנחנו חברות מסחריות פרטיות, והמדינה לא מסבסדת את הטיסות. כל חברה פותחת את הטיסות באופן עצמאי. אנחנו מתמחרים את הטיסות ואנחנו פותחים אותן, ואנחנו נפתח אותן למכירה ברגע שייתנו לנו את האוקיי הסופי".
הוא המשיך ופירט: "לצערי אני לא יכול לפתוח איזשהו ועדת חריגים, כי אני יודע שאני לא אצא מזה. כמובן שיש בקשות קריטיות ואני אשמור כמה מושבים בכל טיסה על מנת לעזור".
ברלוביץ' פירט כמה צפויה לעלות טיסת חילוץ: "הטיסות מלרנקה, ואתונה ינועו בין 400 ל-500 דולר לכיוון". הוא התחייב: "לא יהיו מחירים של 800, 900 או 1,000 דולר על קטע טיסה כפי שהיה במשברים הקודמים ובתקיפות הקודמות של איראן".
מנכ"ל ארקיע הסביר מדוע משרד התחבורה התעקש למעט את כמות הנוסעים בנתב"ג: "מסע של נוסע היוצא מישראל, עד שהוא עובר את הצ'ק-אין, את ביקורת הדרכונים והדיוטי הוא בין שעתיים לשלוש. רוצים למנוע את זמן ההתקהלות הזה של מאות נוסעים בנתב"ג. זה בגלל הגבלת ההתקהלות".
ברלוביץ' חשף כי הוא לוחץ על המדינה שיאפשרו יותר טיסות והזהיר מפני כאוס בלרנקה ואתונה: "אתמול גם כתבתי מכתב לראש הממשלה, שרת התחבורה ושר הביטחון שיאפשרו בפיק הרבה יותר טיסות. אני מאוד מוטרד מכך שיהיו רק שתי טיסות בשעה. אתם צריכים להבין מה יקרה בלרנקה ובאתונה לדעתי יש שם כאוס. זה אלפי ישראלים יגיעו לשדות על מנת לעלות ראשונים לטיסה".
מנו ספנות תוציא הפלגות חילוץ מקפריסין
היום הודיעה חברת הספנות מנו ספנות כי אוניית הפאר "קראון איריס" תבצע שתי הפלגות מקפריסין לישראל. זאת בהתאם לסיכום של יו"ר החברה משה מנו ושרת התחבורה מירי רגב. באישור פיקוד העורף ההפלגות יצאו מלימסול לישראל. בחברה הודיעו כי רישום מפליגים יבוצע דרך אתר החברה בלבד.
העברת ישראלים מקפריסין לישראל בדרך הים, תעשה באמצעות "מנו ספנות" באונית הפאר "קראון איריס" במהלך שתי הפלגות שיבוצעו זו אחר זו.
בחברת מנו ספנות הסבירו: "בהתאם למדיניות שקבע משרד התחבורה, יצאו מהארץ באוניה רק אזרחים זרים. האוניה תעגון בלימסול במשך כמה שעות להעלאת הנוסעים ותצא בדרכה לישראל, הפלגה שתמשך כ-15 שעות".
בחברה פירטו כי כרטיס להפלגות יעלה בין 399 אירו ועד 650 אירו לאדם. בחברה טענו: "מתוך התחשבות במצב הלאומי נקבעו מחירי ההפלגה בהתאם לרמת החדר. הן אינם משקפים את העלות האמיתית של ההפלגה, הצורך בהתארגנות מיוחדת בקפריסין של בקורת דרכונים וביטחון ועלויות נוספות".