הרשויות ביוון נערכות למהלך תקדימי להידוק הפיקוח על השימוש בטרקטורונים בשל מקרים רבים של תאונות קטלניות, בעיקר במקומות הפופולריים במדינה בקרב תיירים.
בכלי התקשורת המקומיים דיווחו כי לפי מומחים מדובר ב"מכת מדינה" של ממש שמסכנת את הנהגים, הולכי הרגל ואת התיירות כולה. בשנת 2024 נהרגו חמישה בני אדם בתאונות טרקטורונים במדינה, ולמעלה מ-600 נפצעו. לפי ההערכות, כיום בכבישי יוון יש למעלה מ-30,000 טרקטורונים, שחלק גדול מהם מושכרים לתיירים, ללא השגחה וללא ניסיון מוקדם מצד הנוסעים, מה שמוביל לתאונות רבות.
"אין לנו רישיון נהיגה ייעודי לטרקטורונים וזה מסוכן", התריע יו"ר איגוד מדריכי הנהיגה ביוון בריאיון לתקשורת המקומית. לדבריו, מדובר בכלי רכב שמתנהגים כמו שילוב מסוכן בין רכב לאופנוע, אך ללא תשתית מתאימה או כללי בטיחות ראויים. "זה פשוט לא הגיוני לתת לתיירים חסרי ניסיון לעלות על הכלים האלה".
בשנת 2018 נכשל ניסיון להגביל את השימוש בדגמים מסוימים לאחר לחץ מצד סוכנויות ההשכרה וגורמים מקומיים, והאיסור בוטל לאחר שלושה חודשים שבהם נערכו מחאות רבות. כיום האחריות לאכיפה ולהסדרת הנושא נמצאת ברמה המקומית, מה שגורם לבלבול ועיכוב בהתמודדות עם הנושא.
כעת, הניסיון להיאבק בתופעה ביוזמת משרד התחבורה היווני כולל בין היתר חיוב בהוצאת רישיון ייעודי לכלי הרכב, הגבלת מהירות וכללי בטיחות מחמירים כגון חובה לחבוש קסדה ולחגור חגורת בטיחות. עוד הוחלט להחיל פיקוח על סוכנויות ההשכרה ולהגביל את השימוש בטרקטורונים בכבישים עירוניים וצרים, במיוחד במקומות מתוירים.
שלשום דיווחנו על אירוע שבו ארבעה צעירים ישראלים ששכרו טרקטורונים במהלך חופשה ברודוס איבדו שליטה על הכלי תוך כדי הנסיעה והתרסקו לתהום.
הנהג טען כי "הכידון נתקע", וזה מה שהוביל לתאונה הקשה. הצעירים שהיו על הטרקטורון שנפל מההר ניצלו בנס לאחר שהם נעצרו בעצים לאחר נפילתם, בזמן שהטרקטורון התרסק לתוך הסלעים בים.